Chery Fresh小车生力军
与Tobe M'Car同乡、来自安徽省的Chery Fresh(当地车名为奇瑞A1)堪称国产迷你小车的「价格震撼弹」!它几乎集本文四部小车的优点于一身,但价格却只卖39.8万!
Fresh有着1297c.c.的较大排量,因此拥有83匹马力输出。同时也配置了与Savvy相同的「自手排变速箱」、传输效率肯定要比四速自排好,换句话说,Fresh不论加速性能、油耗等,应该都会比M'Car来得出色。最后是它也有一个「高顶车身」,1564mm的高度足以睥睨同级竞争对手!事实上,Fresh的车身比例令笔者联想起多年前的「现代Atos」。如果总代理-「胜荣汽车」日后以「迷你MPV」来包装Fresh,我们一点都不会觉得意外。

便宜但该有的都有
大陆车厂深知台湾消费者的心态,因此即便用上了诸多贴心配备,但车价仍儘量压低在「薄利多销」的思维範畴之内。虽然有过许多失败教训,但陆车品质真的不值一提、无法信赖吗?老实说,对岸有些二线车厂确实还在搞「山寨工程」!那些名不见经传汽车品牌的产品品质,确实令人不敢恭维!但「没有三两三、哪敢上梁山」,不论是吉利汽车(即Tobe M'Car)或奇瑞汽车(Chery Fresh)都算是对岸自主汽车品牌中的「模範生」!

诚如编辑部实际试驾后发现,即便这些对岸来的汽车在整体搭配上算不上完整、有些系统仍处于摸索磨合阶段,但它们的用料却可都是实实在在、不敢懈怠,就怕一个不小心砸了自己的招牌!因为车厂经理人都知道,台湾消费者已经过近30年的用车文化洗礼,不但心中有自已的一把尺,而且屡试不爽地;只要台湾消费者可以接受的车型或设计,在整个华人地区销售就没问题!
Chery Apola很大方地将一个全新铝圈配上轮胎,送给消费者当备胎!同样的,Fresh虽仅配置「双前座气囊」,但包括「车顶行李架」、「前雾灯」、「倒车影像CCD」甚至「7吋触控式DVD主机」,通通当成标配送给消费者!即便动力没有日裔车出色,但看在「物美价廉」的分上,这个缺陷已经变得没那幺明显。Fresh预计在7月就开始交车,同时我们也将试驾这部「小车生力军」,而此时的Chery经销体系已经开始运作,如果读者有购车需求,不妨上「胜荣汽车」官网(www.sjmc.tw)搜寻展示中心,实际试驾、体验一下对岸的汽车设计功力,究竟已经进化到何种境界。


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